Hersteller von Dieselmotoren
 

Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. ist ein weltbekannter Hersteller von kleinen Dieselmotoren und zugehörigen Fertigprodukten. Es ist einer der professionellsten Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionsstandorte für Dieselmotoren in China. Das Unternehmen hält an dem Prinzip „Der Kunde steht an erster Stelle“ und der Produktpositionierung „Qualität an erster Stelle“ fest, integriert das qualitativ hochwertige Liefersystem der Branche und ist bestrebt, seinen Kunden ein umfassendes Sortiment an Produkten und Dienstleistungen wie Ein-{6}- und Mehrzylinder-Dieselmotoren, Dieselgeneratoren, Schweißgeneratoren, Dieselwasserpumpen, Inverter-Schweißmaschinen, motorbetriebene Multifunktionsmaschinen usw. der Marke „Camel“ anzubieten.

 

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

Unsere Fabrik
Unsere Fabrik verfügt über mehr als 50.000 Quadratmeter eigene Fabrikfläche und beschäftigt mehr als 200 Mitarbeiter, darunter mehr als 20 Experten für Verbrennungsmotoren und leitende Techniker für Verbrennungsmotoren, die staatliche Zuschüsse erhalten. Es ist einer der führenden Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionsstandorte für Dieselmotoren in China.

 

Fortschrittliche Ausrüstung
Das Unternehmen hat seinen Sitz im Chongqing Sanhua Industrial Park. Das Unternehmen verfügt über eine eigene Fabrik und 5 automatisierte Produktionslinien sowie fortschrittliche Online-Testgeräte mit einer jährlichen Produktionskapazität von mehr als 500.000 Einheiten.

 

Unser Kundendienst.-
Die Materialabteilung ist mit 15 Lagerleitern und Handhabungspersonal ausgestattet, die für die Bestandsverwaltung, Warenannahme und -lieferung usw. verantwortlich sind. Darüber hinaus besteht unser Kundendienstteam aus 10 Kundendienstmitarbeitern, die jederzeit bereit sind, den Kunden die notwendige Unterstützung und Lösungen zu bieten.

 

F&E-Fähigkeiten
Das Forschungs- und Entwicklungsteam des Unternehmens besteht aus 30 Forschungs- und Entwicklungsingenieuren. Durch das F&E-Modell der interdisziplinären Zusammenarbeit, der Integration mehrerer Technologien und der kollaborativen Problemlösung haben wir eine Reihe von F&E-Ergebnissen erzielt, die in der Branche führend sind.

 

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Vorteile des Dieselmotors

 

Höhere Kraftstoffeffizienz

Sie haben vielleicht bemerkt, dass der Preis für Dieselkraftstoff höher ist als für Benzin. Das mag auf den ersten Blick wie ein Nachteil erscheinen, aber da Dieselmotoren sparsamer sind, müssen Sie weniger Fahrten zum Tanken unternehmen. Die höhere Kraftstoffeffizienz von Diesel ist auf seine höhere Dichte zurückzuführen, wodurch mehr Energie mit weniger Kraftstoff erzeugt wird. Diesel hat außerdem ein höheres Verdichtungsverhältnis, was zu einer effektiveren Verbrennung im Motor führt.

Hohe Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten

Aufgrund der besseren Kraftstoffeffizienz eignen sich Dieselmotoren ideal für Maschinen wie Traktoren, die mit niedrigeren Geschwindigkeiten arbeiten. Sie können bei niedrigeren Umdrehungen pro Minute (U/min) die gleiche Leistung wie Benzinmotoren erzeugen, was einen geringeren Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Darüber hinaus können Sie damit eine Vielzahl von Zapfwellen-Traktoranbaugeräten wie Motorhacken oder Bodenmesser betreiben, die eine hohe Leistung bei konstanter Geschwindigkeit erfordern.

Erhöhte Haltbarkeit

Dieselmotoren gelten weithin als langlebiger als ihre gasbetriebenen Gegenstücke-. Einer der Hauptgründe ist, dass Dieselmotoren wassergekühlt sind. In Kombination mit konstanten Betriebsgeschwindigkeiten führt dies zu einem geringeren Verschleiß des Motors und einer längeren Lebensdauer. Dieselkraftstoff ist außerdem weniger säurehaltig, was zu weniger Korrosion im Motor führt. Bei richtiger Pflege kann ein Dieseltraktor über Generationen weitergegeben werden, ohne dass die Leistung abnimmt.

Einfachere Wartung

Trotz ihrer Leistung sind Dieselmotoren vom mechanischen Standpunkt aus recht einfach. Sie bestehen aus hochbelastbaren Materialien, die für harte Beanspruchung ausgelegt sind, und verfügen nicht über viele Teile wie Zündkerzen oder Verteilerkappen, die kaputt gehen können und ausgetauscht werden müssen. Um Ihnen das Leben noch einfacher zu machen, bietet Yanmar Wartungskits mit 100 % Originalteilen wie Kraftstoffabscheidern und Luftfiltern an.

 

Arten von Dieselmotoren
 

Kleine Dieselmotoren
Die meisten Dieselmotoren sind klein, das heißt, sie haben eine Leistung von weniger als 188 Kilowatt oder 252 PS. Man findet sie häufig in Lastkraftwagen, Autos, landwirtschaftlichen Geräten und einigen Generatoren. Typischerweise handelt es sich um Reihenmotoren mit Direkteinspritzung-und mit vier- oder sechs{8}Zylindern. Viele verfügen außerdem über einen Turbolader und sind mit Abgasnachkühlern ausgestattet.

 

Mittlere Dieselmotoren
Mittelgroße Motoren haben eine Leistung von 188 bis 750 Kilowatt bzw. 252 bis 1.006 PS. Am häufigsten findet man sie in Schwerlast-Flurförderzeugen. Normalerweise handelt es sich um Reihenmotoren mit Direkteinspritzung und sechs Zylindern. Sie verfügen außerdem über einen Turbolader und einen Ladeluftkühler. Auch einige V8- und V12-Motoren gehören zu dieser Größengruppe.

 

Große Dieselmotoren
Große Motoren haben Leistungswerte von mehr als 750 Kilowatt. Man findet sie oft in großen Industriefahrzeugen, einschließlich Lokomotiven und Schiffsfahrzeugen, sowie in großen Generatoren. Außerdem verfügen sie in der Regel über Direkteinspritzung, Turbolader und Ladeluftkühlung.

 

Zwei-Stoke-Dieselmotoren
Zweitaktmotoren sind einfacher aufgebaut als Viertaktmotoren. Sie machen oft ein oder zwei Ventile überflüssig. Ansaugluft und Abgas können durch Öffnungen in der Zylinderlaufbuchse strömen, wodurch der Bedarf an weiteren Ventilen verringert wird. Zwei-Taktmotoren wiegen weniger als Vier-Taktmotoren. Außerdem sind sie tendenziell günstiger und wartungsfreundlicher, da sie weniger Dieselteile enthalten.

 

Vier-Takt-Dieselmotoren
Bei Viertaktmotoren befinden sich die Einlass- und Auslassventile sowie die Kraftstoffeinspritzdüse im Zylinderkopf. Diese verwenden häufig Doppelventilanordnungen, einschließlich zwei Einlassventilen und zwei Auslassventilen. Sie sind tendenziell schwerer und kostspieliger in der Wartung als Zweitaktmotoren.

 

Anwendung des Dieselmotors
RT110 柴油发动机
RT140 柴油发动机
5马力风冷柴油发动机
RT120 柴油发动机

Transport:Aufgrund ihrer Effizienz beim Bewegen großer Lasten werden Dieselmotoren häufig in Lastkraftwagen, Bussen und Nutzfahrzeugen eingesetzt. Sie werden auch in Fernverkehrsschiffen und Eisenbahnen eingesetzt.

 

Automobile:Einige Personenkraftwagen werden von Dieselmotoren angetrieben, insbesondere in Gegenden, in denen Dieselkraftstoff aufgrund seiner höheren Energiedichte günstiger oder bevorzugter ist.

 

Industriemaschinen:Aufgrund ihres enormen Drehmoments werden Dieselmotoren häufig in schweren Baumaschinen wie Bulldozern, Ladern und Baggern eingesetzt.

 

Landwirtschaft:Dieselmotoren werden zum Antrieb von Traktoren, Mähdreschern und anderen landwirtschaftlichen Geräten eingesetzt, da sie die für landwirtschaftliche Anwendungen erforderliche Stärke und Zuverlässigkeit bieten.

 

Stromerzeugung:In Krankenhäusern, Rechenzentren und anderen wichtigen Einrichtungen werden Dieselgeneratoren häufig als Notstromquelle eingesetzt. An Standorten mit eingeschränktem Zugang zum Stromnetz können sie auch als Hauptstromquelle dienen.

 

Marine:Aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz werden Dieselmotoren häufig in einer Vielzahl von Schiffen eingesetzt, darunter Handelsschiffe, Fischerboote und Yachten.

 

Bergbau:Dieselmotoren werden aufgrund ihrer Langlebigkeit und ihres hohen Drehmoments in rauen Situationen in Muldenkippern und Bohrgeräten im Bergbau eingesetzt.

 

Militärische Nutzung:Aufgrund ihrer Eignung für schwere Einsätze und der höheren Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu Benzinmotoren werden Dieselmotoren zum Antrieb von Militärfahrzeugen, Panzern und anderen Geräten eingesetzt.

 

Stationäre Motoren:Dieselmotoren werden gelegentlich in stationären Anwendungen eingesetzt, beispielsweise in Industriekraftwerken, Bewässerungssystemen und Pumpstationen.

 

 

Spezifikation

 

 

Modell

CP178F/CP178FE

CP1102F/CP1102FE

CP195F/CP195FE

Typ

Einzylinder / 4-Takt / luftgekühlt / Direkteinspritzung

Verbrennungssystem

Direkteinspritzung

Direkteinspritzung

Direkteinspritzung

Bohrung*Hub

78*62

102*88

95*75

Hubraum (cc)

296

762

532

Nennleistung (PS)

5

15

11

Startsystem

Rückstoß/Elektrisch

Kraftstoff/Schmierung

0# Dieselkraftstoff (Sommer), 10# Dieselkraftstoff (Winter)/SAE 10W/30

Kraftstoffkapazität (L)

3.5

5.5

5.5

Schmierkapazität (L)

1.1

2.0

1.65

NW/GW(kg)

28/30

59/61

50/52

Abmessung (mm)

460*380*520

510*510*590

535*465*580

Menge wird geladen

(20GP/40HQ)

341/473

175/365

192/400

 

 

Zertifizierungen

 

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FAQ

 

 

F: Sind Sie Hersteller oder Handelsunternehmen?

A: Wir sind Hersteller mit einer Werkstatt von 50.000 m2.

F: Wo befindet sich Ihre Fabrik?

A: Unsere Fabrik befindet sich in No. 57, Tongyuan Road, Stadt Caijiagang, Bezirk Beibei, Chongqing, China, südwestlich von CHINA.

F: Was ist mit der Garantie?

A: 12 Monate Garantie auf das gesamte Generatorgehäuse, eine Liste mit schnell-Verschleißteilen ist ebenfalls erhältlich.

F: Was ist der Dieselmotor?

A: Betrachtet man die Definition eines Dieselmotors auf höchster -Ebene, handelt es sich bei einem Dieselmotor um eine Art Verbrennungsmotor. Verbrennungsmotoren sind Wärmekraftmaschinen, die durch die Verbrennung eines Kraftstofftyps und eines Oxidationsmittels Strom erzeugen.

F: Mit welchem ​​Kraftstoff kann ein Diesel betrieben werden?

A: Welcher Kraftstoff für einen Dieselmotor ausgewählt wird, hängt davon ab, wofür der Motor verwendet wird. Während die meisten Dieselmotoren für den Betrieb mit mitteldestilliertem Erdölkraftstoff ausgelegt sind, sind größere, leistungsfähigere -Motoren für den Betrieb mit schwererem Dieselkraftstoff ausgelegt.

F: Welche drei Dinge braucht ein Dieselmotor, um zu laufen?

A: Kraftstoff/Luft, Funke und Kompression. Ich kombiniere Kraftstoff und Luft, weil beide ohne die anderen nutzlos sind. Beispielsweise benötigt ein Diesel keinen Zündfunken, die extreme Kompression und Hitze verursachen die Reaktion. Für Diesel sind also immer noch alle drei erforderlich, nur keine Zündkerzen.

F: Was sind die 4 Takte eines Dieselmotors?

A: Die vier - Takte des Dieselzyklus sind Ansaugtakt, Verdichtungstakt, Arbeitstakt und Auslasstakt, wie unten beschrieben: 1. Ansaugtakt: Das Einlassventil öffnet sich und saugt Luft in den Zylinder, während der Kolben nach unten gleitet. Das Einlassventil schließt, wenn der Kolben das maximale Volumen erreicht.

F: Warum brauchen Dieselmotoren eine Vakuumpumpe?

A: Herkömmliche Dieselmotoren sind standardmäßig mit einer Vakuumpumpe ausgestattet, da sie keine Drosselklappe haben und daher keinen Unterdruck erzeugen können. Vakuumpumpen werden auch bei Ottomotoren eingesetzt, wenn im Ansaugrohr nach der Drosselklappe kein ausreichender Unterdruck vorhanden ist.

Als einer der führenden Dieselmotorenhersteller und -lieferanten in China heißen wir Sie herzlich willkommen, hier in unserem Werk den besten Dieselmotor zum Verkauf zu kaufen. Alle unsere Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und wettbewerbsfähige Preise aus.

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